避免大客車駕駛過勞危害~歡迎大家來連署
新聞：｢遊覽車悲劇是國恥 終止司機血汗班表就看這一次｣
Yahoo奇摩新聞在公共政策網路參與平台上，發起「維護道路安全」連署，要求政府應該立法參考歐盟規定，限制職業大客車駕駛工作時限，急需4千多位民眾連署，一起來保障全民道路安全…(詳細報導連結)
新聞：｢台灣人命不值錢 血汗司機過勞開車沒保障｣
台灣人命不值錢 血汗司機過勞開車沒保障
台灣今年開始實施一例一休，但大客車駕駛通常受到「汽車運輸業管理規則」的規範，不論是一人遊覽車公司或者受僱司機，雖然負擔了更多的人命，卻不一定有足夠的休息….(詳細報導連結)
#歡迎大家踴躍支持與連署｢大客車駕駛充分休假、避免疲勞駕駛｣：
提議者：Yahoo奇摩新聞
連署標題：維護道路安全 請立法強制規定駕駛『每週擁有45小時的連續休假，最多連續上班6天』
連署網址：http://join.gov.tw/idea/detail/445e91cc-2668-49ab-b148-905a95c834aa
機車防禦駕駛(安全駕駛)影片
機車防衛駕駛宣導短片(5分鐘版本)機車防衛駕駛宣導短片(5分鐘版本)機車防禦駕駛影片(42分鐘版本)影片來源：交通部安全入口網 Youtube 閱讀全文»
陳站長：有效降低車禍的方法
陳站長認為，只要改善以下幾項，每項絕對都可以有效降低30%以上事故機率：1.提升｢安全駕駛｣(防禦駕駛)能力2.現場立即導正違規與缺失(需透過各社團、媒體、志工等資源協助)3.改善違規舉發機制(不讓違規由警察看到才開罰，而改以違規紀錄+累加處罰+改善配套方案)... 閱讀全文»
大車｢視線死角｣應設法改善…
當大車駕駛明知大車有｢視線死角｣，就應該更謹慎、更遵守交通規則不是嗎？ 閱讀全文»
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