Users on page
Now online: 1
Today: 245
This week: 8083
Overall: 3978710

2017.05.31-「自行車道」,不是加個「腳踏車」,就變成自行車道

「自行車道」,不是加個「腳踏車」,就變成自行車道,更重要的是,如何規範,管理與改善~

剛剛拍完照,然後靠左走幾步(因為靠右是自行車道),前方來了兩部腳踏車,竟然跟我擠內側(因為大家習慣靠右),在幾乎快撞上時,她們趕緊閃避~

其實,在人行道崁入「腳踏車磚」是多此一舉,為什麼這麼說~因為幾乎所有人,都不清楚到底哪裡是腳踏車道?(難道沒該標示,就不能騎腳踏車嗎?如果是,那麼每天不知道有成千上萬的人違規,而竟然都沒怎麼宣導與改善)

若不刻意「崁入腳踏車道」,而是允許大部分腳踏車可以騎人行道(除非有特定限制),但要求騎士必須禮讓行人,以行人為優先~

2017.06.22新聞事件省思>”高雄式左轉”被撞死 肇事不起訴

"高雄式左轉"被撞死 肇事不起訴 提醒您,開車騎車要遵守交法規,就來看這個案例!去年高雄一名顏姓男子,開車行經仁武區澄觀路與水管路交叉路口時,撞上一名騎車的婦人,造成婦人傷重不治,家屬告顏姓男子過失致死,但是.... 閱讀全文»

2017.06.22-新聞事件省思>精神醫學會來設計駕照考題?恐怕不夠周全!

【民視即時新聞】銀髮族駕駛人新政策,將於7月1日正式上路,只要民國31年7月1日以後出生的長輩,滿75歲,3年內必須換照,而目前已經75歲以上的老人家不強迫,除非有違規過或吊扣駕照情形,則強迫…

YOUTUBE.COM


精神醫學會來設計駕照考題?恐怕不夠周全!
應針對老人家的駕駛經驗、狀況、事故紀錄等資訊,加以研究,再研擬考題,否則,不周全的考題,就失去「換照」的意義了~

PS.特定時間與特定狀況下,老人家會有特定的反應與風險,特別是患有特定疾病的老人家,若讓他們去開車或騎車,不但讓他們自己身陷危險,也會影響其他用路人安全~

反向推定,若老人家平常騎車開車的安全性夠高、注意力集中、飲食與健康狀況良好,那麼在駕駛行為上也就可以確保某種程度的安全~

反之,若平常飲食不正常、精神狀況不佳、常常頭暈或遺忘,那麼就不適合從事駕駛活動~

2017.06.30-違規事件省思>公車司機的怒吼~

公車司機的怒吼~
今天(2017.06.30)傍晚,搭公車行經北平路時,一部計程車為了買自助餐,竟然將車違規併排停放在快車道上,公司司機按了好幾次喇叭,計程車駕駛才姍姍來遲,結果公車司機怒了:大家都是職業駕駛不該亂停車(之類的話)~

其實,計程車是出了名的違規族群,之所以素質差,跟政府放任不管有絕對關係~
好的計程車司機大有人在,但由於過多的計程車,導致交通亂象,卻不見相關單位有任何積極改善方案,顯見政府無法改善許多社會問題,必須藉由民間與改革人士的力量,否則這樣的亂象,不但侵害他人,更造成交通混亂、交通事故與衝突~

過去其實有兩次政府針對「公車站違停」進行宣導,同時發布新聞,但這兩次似乎只是在應付民意,根本無心改善(可搜尋相關關鍵字找到該新聞),現在會不會有第三次,會不會更積極,相信公車業者與公車司機已經不再相信政府了~

PS.政府原本要求公車司機將行車紀錄器(錄下違規片段)轉交給相關單位進行舉發,但似乎沒有任何動作(如果被罰,就不可能再違規停在公車站),再加上公車站違停,竟然只罰300元(比違停紅線要便宜四倍)難怪駕駛人寧可停在公車停靠站~這樣的規定,竟然這麼多年來都不改~

#依據道路交通管理處罰條例

第 55 條 (違停公車站之處罰)
汽車駕駛人,臨時停車有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。

第 56 條 (違停紅線之處罰)
汽車駕駛人停車時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰:
四、在設有禁止停車標誌、標線之處所停車。

2017.09.17-交通改革省思>我們的交通管理體制會不會太愚蠢了?

#我們的交通管理體制會不會太愚蠢了?當一個人違規(犯錯),應當去糾正與了解,「他為什麼犯錯」但我們現在的體制,卻不管一個人的過去,也不管他怎麼犯錯、他有沒有持續犯錯..... 閱讀全文»
防禦駕駛(安全駕駛)
車禍改善-相關資訊
★酒駕防制社會關懷協會
★遊覽車安全-專題報導
★重病症預立放棄急救
★車禍損傷-重新出發(影)
★交通部統計查詢

Facebook臉書粉絲-社團
病後人生一站式服務
交通安全-全民論壇
路安專案
交通會客室
行車紀錄器影片上傳
人本交通安全改革…
安全是唯一回家的路
小港平安路權聯盟
全民反飆仔聯盟
爆料公社(粉絲團)
爆料公社(社團)
緊急協尋網 緊急尋人

相關影片連結
.168交通安全
. 三寶TV-馬路三寶
.路安專案
.行車紀錄器影片上傳
.交通與車禍影片
.目擊者行車影像記錄器

重要的團體與網站
.團-聯合國與道路安全
.團-人本交通安全改革
.政-台東縣教育處交安改進
.團-脊髓損傷者聯合會
.團-聯合國台灣公民總會
.團-厚生基金會
.醫-醫療糾紛處理
.醫-創世基金會
.護-犯罪被害人保護協會
.事故傷害預防與安全促進
.團-中華民國汽車安全協會
.團-機車研發安全促進會
.團-大客車乘客權益促進會
.靖娟兒童安全文教基金會
.警-警政署「影像追緝網」
.警-警察廣播電台
.警-警處理車禍
.法-檢舉法官檢察官
.警-內政警政署

<安全駕駛-專業資訊>
.安-交通安全入口網
.安-交通安全-影音頻道
.安-交通安全學習加油站
.安-遊覽車租用安全常識
.保-事故特補金
.法-台灣法律網
.法-中小企業法律諮
.法-全國(免費)法律諮詢
.法-公益法律諮詢
.法-法蘭客的部落格
.法-司改基金會
.法-各種書狀範例
.法-法律實務漫談
.防-保險犯罪防治中心
.防-車輛安全資訊網
.台北市政府教育局
.屏東縣交通安全網
.交通部運輸研究所
.聯合國NGO台灣公民
.PNN公視新聞議題中心
.維基百科-機車兩段左轉
.Yahoo知識+
.高雄市即時交通資訊網
.天秤座法律網
.名間鄉公所公告
.批踢踢實業坊-文章
.LTR-生活與交通法規
 

 <交通改善研發與分享>
減少違規停車 廣播系統
車門安全警示燈
汽車安全踏墊
長榮高中-酒駕防止器
高英工商-行車安全預警
雙園國小(交通安全教案-趣味桌遊)
三民國中-交通安全評鑑分享
 

 <學術論文引用>
論文:改善機車停放秩序之設計—以臺北市戶外公有免費停車格為例
論文:機車道路空間的科技與社會觀點分析—以台北市為例
論文:道路速度限制與行車速度差異之研究 -以嘉義市為例
論文:直升機家長 ! ?國小學童家長接送滿意度
論文:車載網路事故回報系統設計
論文:中學生網站(小論文):「機動站事」-機車維修站行動服務之研究
論文:車禍事故重傷死亡者家屬面對司法歷程之生活適應
道亦有道–台北市自行車道之探討
 

 <學校交通安全教育>
.中華藝校.交通大學
戲曲學院.台北商大
.遠東科大.公東高工
.永樂國小.百齡高中
.和春學院.廣興國小
.臺北護大.明新科大
.台中教大.三信家商
.興雅國中.鹿場國小
.六家國小.獅甲國中
.中正國中.馬蘭國小
.金門農工.崇右學院
.東海大學.建國國小
.萬里國中.壽山高中
.復興高中.逢甲大學
.員林家商.國昌國中
.壽山高中.協同高中
.小港高中.過嶺國中
.大榮中學.蘭陽女中
.弓鞋國小弘德工商
塭子國小.中山醫大
平和國小.海青工商
山豐國小.三民國中
蕉埔國小.竹湖國小
秀水國中義守大學
海洋大學馬公國中

 

2018.10.10