道安改革與宣導
這位殘障奧運國手叫做阮錦源，一場車禍意外徹底改變了他的人生。PS.以上內容引用來源：台灣啟示錄 繼續閱讀
陳站長：新聞事件省思~｢違規檢舉暴增｣違規卻難以改善？｢不違規就能降低車禍｣但為了降低違規，增加違規舉發與處罰數量，根本是｢等問題發生後｣再去處理... 繼續閱讀
影音新聞報導：六年血淚／我會珍惜每一天…車禍癱瘓 珣珣近況曝光超催淚
引述新聞報導內容：「我很喜歡上學，想和其他小朋友一樣，學到很多新的知識…」，坐在輪椅上，脖子插著粗粗的氣切管，仍然努力地把想說的一字一句都說出來，她是6年前因車禍癱瘓的珣珣，很多人對她都不陌生，如今第一次接受媒體專訪，問她最想告訴大家什麼，她想了一下，緩緩地說：「我雖然沒辦法跟其他小朋友一樣跑跑跳跳，也都很不方便，可是我會珍惜現在的每一天，也會更加油，讓自己趕快好起來…。」….
更完整的報導內容：
六年血淚／我會珍惜每一天…車禍癱瘓 珣珣近況曝光超催淚
一場車禍改變了Muniba Mazari一生，她傷得很嚴重，從此下半身癱瘓，靠著意志和畫畫，從陰霾中走出來，並領悟人生道理，她決定要活出自我。她鼓勵世人要勇敢接受自己，並站出來去幫助他人，這樣人生才有意義。PS.以上內容引用來源：FITDEVMO 繼續閱讀
小時候的一場車禍，讓劉偉傑差點成為植物人，奇蹟甦醒後，他努力復健，為了生計開始用步行推車方式，沿街賣水果，同時也希望能存錢，完成他念大學的夢想。PS.以上內容引用來源：快點TV 繼續閱讀
其實，許多｢停車問題｣是有辦法改善的，只是要不要做、做到什麼程度~如果做得不夠，就是讓問題持續存在，然後不斷地發生~陳站長提供解決改善的建議如下：#停車APP停車資訊整合系統..... 繼續閱讀
交通事故不只造成傷亡者損失，也增加相當驚人的社會成本.....以我國2014年道路交通事故死亡1819人及受傷41萬3229人數估計，社會成本增加金額達4423億3,300萬元，不容小覷..... 繼續閱讀
政府為何沒辦法有效降低｢每年超過30萬件車禍｣~反思：是不是過程缺乏足夠經驗？沒有統整？沒有落實？忽略重要環節？如果是，那到底是哪裡有問題？要怎麼改善？需要政府與大家去思考。以下陳站長個人長年觀察交通問題的經驗與改革淺見 繼續閱讀
(車禍影片案例反思問題根本與改善)陳站長很自豪一件事....｢我發現但專家與相關單位沒有發現的問題｣~也就是｣，因為現場(有車禍防治經驗的人)｢看一次｣就知道問題的根本所在~..... 繼續閱讀
陳站長對｢交通安全跨部會組織｣與其改革的想法~之前還在關注車禍處理，發覺有諸多問題｢各自為政｣，才會在後續的PO文與反應特別強調｢舊體制的問題｣因為，一個組織與上下相關部會，都必須相互聯繫，並且不該重疊與缺乏統整，否則，組織不但無法彰顯效能，還可能因為｢內部彼此衝突｣而崩潰，或者難以運作..... 繼續閱讀