車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

行車紀錄器

車禍歸咎「大車視線死角」是「半盲宣導」,規避大車責任,會害死那些「根本沒有察覺大車逼近的騎士」大車有「視野死角」~所以應「遠離大車」,但事實是....行車有視野死角=盲駛=危險駕駛為改善視線死角,強制安裝視野輔助系統,但安裝「視野輔助系統」≠「視野無死角」.....誰放任「盲駛」(危險駕駛)上路?誰來監督?誰在誤導?如果沒有督促並改善,還會有更多受害人..... 繼續閱讀
前言:「有監視器有才有真相」調閱監視器目的是"保存證據",一但沒有即時調閱,證據就將滅失。監視器畫面之重要,是因為"它"可以證明事件發生經過,所以"它"可能是唯一可以證明事件的證據(即使有目擊者與當事人的口述及筆錄,是否據實以告,或是否確實只看到部份而編造非事實的過程... 繼續閱讀
當事人車禍,家屬要調閱監視器,警方隨口說:沒錄到(不然就是沒電、沒裝好、正在維護中...),那我們花錢裝監視器有什麼用?今天(100.8.12)壹電視新聞報導:「獨!女車禍重傷昏迷 調監視器警踢皮球」記者上門警方又改口監視器有電這其實已經不是新聞了... 繼續閱讀
前言:行車紀錄器=鐵証、沒有行車紀錄器=啞巴吃黃蓮=冤枉 專研車禍鑑定的陳站長,看過無數的車禍與案件,也曾經幫助過許多當事人,其中最無奈的莫過於當事人「沒有證據」,因此即使找到全國最頂尖的車禍鑑定達人,也愛莫能助(如紅綠燈車禍,無法判定誰闖紅燈… 繼續閱讀
這是行車紀錄器拍下「高雄市交通違規」實際狀況,後來想想,一路上,違規之嚴重,實在已經到了失控的狀況,請大家想想辦法...違規加重處罰,應該不是根本,請再想想,我們是否要「重新檢視駕駛資格」,如果用過去的方式,考過駕照就可以輕鬆上路... 繼續閱讀
剛買來,一時找不到如何把行車紀錄器裝在機車上.... (陽春版)行車紀錄器「太震撼」前所未有的視覺效果 以上行車紀錄器花了990元,使用心得如下: 1.迷你型行車紀錄器,請勿用機車或單車架(那會沒有彈性,影像會很晃) 2.可以考慮裝置在安全帽上(或設法讓它可以穩固)... 繼續閱讀

2023/11/03更新