車禍防治不能等~推廣「交通醫生」藉以診斷並改善交通問題

車禍鑑定

陳站長: 根據東森新聞於2011.03.01報導,若該件車禍沒有證據或無法判別肇事因素,則應以「無法鑑定」或類似結果提出鑑定意見,而不是讓車禍駕駛人之一方以「無肇事因素」等類似意見作結論,這是玩弄司法,二次傷害死者家屬,非常令人不滿與氣憤! 繼續閱讀
不僅是性侵案,車禍案也應由專業法官承審,理由是,現行車禍鑑定(車輛行車事故鑑定委員會)之鑑定品質低落,對於許多車禍案之鑑定根本欠缺實務經驗,導致車禍受害人蒙受不平之冤。例如:鑑定人常用「未注意車前狀況」之名,判當事人有肇事因素... 繼續閱讀
我是地檢署的法醫,車禍對各位車主而言,是一件不願意見到的事,尤其是發生死亡車禍,然而,每次遇到車禍發生時,車主通常會不知道如何處理,基於我的專業和分享我的經驗,希望可以為你減少日後的麻煩。 繼續閱讀
2010年06月10日蘋果日報【孫友廉╱台北報導】無駕駛執照的葉OO夜間開車超速,將酒後騎機車從巷口衝出的蔡賞兆撞成植物人,被控重傷害並遭求償。板橋地方法院審理,認為葉、蔡各付一半肇事責任,判決葉須賠償蔡八百七十三萬多元。 繼續閱讀
車禍調查:警方分兩組,一組是派出所做刑事調查、一組是交通大隊(車禍現場測量與當事人陳述車禍經過),同時警方可能會「誘導」當事人,以填寫制式的車禍調查表(如車速多快、有沒有打手機、有沒有注意前方....實際怎麼問 繼續閱讀
車禍衍生問題改革:引言:車禍相關資訊、資源不整合,問題將無法找出與改善,整合相關單位之平台,提供整合性之服務,可以避免互踢皮球、各做各的、重複浪費資源、缺乏整體改革、缺乏公信力、缺乏監督管理、缺乏互通性、缺乏共識與標準... 繼續閱讀
(本網頁有所變更、資訊過時…無法逐一更正更新,敬請見諒)大部份的戶政事務所或鄉鎮市公所都有提供免費的法律諮詢服務,可以先打電話問所在地的機關單位有沒有這項服務。本頁會持續不斷的更新,也歡迎網友提供資料,謝謝。 繼續閱讀
陳站長在讀過張德峻老師所編撰的「車禍鑑定」一書之後,對於車禍鑑定機關之意見,感到不可思議,鑑定單位竟然可以將「黑變白」,誤導司法,加害當事人… 繼續閱讀

2020/07/26更新