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2017.04.25-中華路施工,也不告知,讓十多位乘客苦等很久,才看到公車繞道~

中華路施工,也不告知,讓十多位乘客苦等很久,才看到公車繞道~

然後乘客為了到下一站,又得冒險走在車道上(因為旁邊還在施工,加上安全島不好走),相關單位又沒任何人去管理或指揮~

當相關單位「各做各的」,乘客權益與安全誰在乎~
既然施工是預期的,為何不儘早貼告示,好讓乘客可以有所因應~

(由於這已經不是第一次,也不會是最後一次,懇請政府重視,別等到發生事故,或民眾抱怨再去處理~)

另外,手機APP(公車即時動態系統),也該多加「臨時改道訊息」(例如跑馬燈、或改道車站名稱與內容等),好讓搭乘乘客提早或現場獲知~

2017.05.03-新聞事件省思>

「尋寶式騎車」誰躲得過 68歲女騎士遭撞亡│三立新聞台 台北市一名68歲的彭姓女騎士行經市民大道時,疑似邊騎邊找路,過程中連續切換車道4次,完全沒注意到後方有機車經過當場撞在一起,兩人擦撞瞬間安全帽通通噴飛,導致彭姓女騎士後腦直接著地當… 閱讀全文»

2017.05.25-危險設施>陸軍官校旁的交通陷阱,令人掛心~

陸軍官校旁的交通陷阱,令人掛心~今天前往陸軍官校參加「埔光美展」,帶著滿滿收穫準備離開,當行走在官校附近的維武路與中山東路口,準備穿越中山東路口時發覺「從維武路往南之右轉車輛太多、速度又快,..... 閱讀全文»

2017.05.26-新聞事件省思>「若不信專業 換十個部長也沒用」~這句話說得好~

「若不信專業 換十個部長也沒用」~這句話說得好~

我個人有另一個經驗跟大家分享:
「交通是全民的不是政府或專家學者的」、「別再把責任過度專業專責化」….這意味著,問題必須從「整體思考」,也就是「全民才是根本」,全民的素養提升、全民的參與,才能根本改善問題,否則再好的硬體設施、再好的政府組織,最終全民不能遵守與不知如何配合,那麼一切等於白做~

所以,過去大力投資興建硬體建設,卻似乎沒有同時提升「軟體建設」(也就是人民的教育與素養的提升),因此,可以看到許多建設,在缺乏全民參與、維護或支持,很快地就損耗、浪費,變成蚊子館、淘汰率過高等問題~

交通部端午節連假國道免費措施轉彎,中華大學運管系副教授林祥生直言「這是典型的交通問題、政治處理。」淡江大學運管系教授羅孝賢也說,取消夜間免費是必然趨勢 …
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2017.05.31-新聞事件省思>北市交通罰單達28億 柯文哲也嚇到:民眾檢舉案子多 |

北市交通罰單達28億 柯文哲也嚇到:民眾檢舉案子多 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM台北市去年交通罰單罰了民眾新台幣28億元,被議員痛批搶錢。台北市長柯文哲說,主要是民眾檢舉件數翻倍增加,警察主動開單並沒有增加。..... 閱讀全文»
防禦駕駛(安全駕駛)
車禍改善-相關資訊
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相關影片連結
.168交通安全
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重要的團體與網站
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 <交通改善研發與分享>
減少違規停車 廣播系統
車門安全警示燈
汽車安全踏墊
長榮高中-酒駕防止器
高英工商-行車安全預警
雙園國小(交通安全教案-趣味桌遊)
三民國中-交通安全評鑑分享
世界高中-機車維修站行動服務之研究
 

 <學術論文引用>
論文:改善機車停放秩序之設計—以臺北市戶外公有免費停車格為例
論文:機車道路空間的科技與社會觀點分析—以台北市為例
論文:道路速度限制與行車速度差異之研究 -以嘉義市為例
論文:直升機家長 ! ?國小學童家長接送滿意度
論文:車載網路事故回報系統設計
論文:車禍事故重傷死亡者家屬面對司法歷程之生活適應
道亦有道–台北市自行車道之探討
 

 <學校交通安全教育>
.中華藝校.交通大學
戲曲學院.台北商大
.遠東科大.公東高工
.永樂國小.百齡高中
.和春學院.廣興國小
.臺北護大.明新科大
.台中教大.三信家商
.興雅國中.鹿場國小
.六家國小.獅甲國中
.中正國中.馬蘭國小
.金門農工.崇右學院
.東海大學.建國國小
.萬里國中.壽山高中
.復興高中.逢甲大學
.員林家商.國昌國中
.壽山高中.協同高中
.小港高中.過嶺國中
.大榮中學.蘭陽女中
.弓鞋國小弘德工商
塭子國小.中山醫大
平和國小.海青工商
山豐國小.三民國中
蕉埔國小.竹湖國小
秀水國中義守大學
海洋大學馬公國中

 

2018.11.07