道安改革與宣導
人民彼此衝突難道政府沒有責任？是誰造成人民的衝突？還是把責任歸咎給人民？當｢新規定改了｣人民是否都了解，如果沒有，難道都是人民的問題？(先不論政策好或壞，我們是否應建立完善的公民社會應包含：1.人民有良好的素養(讓人民熟知法律與規範，才能避免愚民被媒體或特定人士操弄..... 繼續閱讀
台灣每年車禍超過30萬件(其中造成3千人死亡、30萬人輕重傷)之所以這麼嚴重，是因為長久以來，缺乏｢交通素養｣，也因此導致｢不當駕駛｣隨處可見，這些看似無害的｢不當駕駛｣，一旦輕忽安全駕駛，就會讓自己與周遭的人車受到嚴重的威脅，所以若能夠有效降低｢不當駕駛｣，就能夠降低｢車禍｣。 繼續閱讀
陳站長：｢交通秩序｣來自於妥善規劃與管理 當一個地方缺乏專業妥善規劃與管理，就會呈現混亂的場面，這種情況不但在學校，也在許多地方出現。在看到｢停車格接送有條理--新聞有感~交通安全素養｣中的圖片(家長整齊排列等候接送學童)著實令人驚訝，原來學校接送可以這麼有秩序~ 繼續閱讀
｢新交通安全｣簡述：促進全民對交通的交流，進而通透了解交通，並透過輔助工具(APP或程式或行為改善)的安裝與安排，讓交通學習、管理、運用等更加統整有效率。有了概念之後，加入｢交通醫生｣(醫療概念)的運用，也就是｢對症下藥｣，透過｢交通醫生｣對交通問題進行診斷，然後提出解決方案，並安排療程，進而改善交通問題。 繼續閱讀
在追尋夢想的路上難免碰上困難，但若是能堅持下去，也許終究會有撥雲見日的一天，美國舞者Chelsie Hill為我們做了最好的示範。PS.以上內容引用來源：自由電子報小編精選 繼續閱讀
原本快樂的17歲少女，突然遭遇車禍意外，張雅如頸部以下完全癱瘓，終生必須與輪椅為伴。在鄰居叔叔賴榮斌的鼓勵下，有了第一份工作，到叔叔的雜貨店幫忙「顧店」；不久後，張雅如提出「自立圓夢計畫」成為廣播節目主持人，深入偏鄉探訪許多脊髓性肌肉萎縮患者，今年6月她進一步成立雅如社企，從事生命教育，計畫年底前赴花東鼓勵弱勢兒童、監獄受刑人，用教育翻轉社會。PS.以上內容引用來源：中時電子報 繼續閱讀
2008年一場車禍意外，毀掉一樁喜事， 終生癱瘓的殘酷宣判，讓陳坤宏娶妻生子的美夢嘎然而止。受傷以前，他也跟風箏一樣，可以自由自在地飛翔，而現在只能看著它飛。但是坤宏的思維依然自由，他學習換一種方式讓自己的心飛翔，他用口咬著畫筆，在頸部左右來回的擺動之間，他畫出不同的人生風景... 繼續閱讀
當台灣人民缺乏完善的｢交通素養｣(對交通法規與設施一知半解)，就難以遵守交通，也就是使用錯誤的交通行為(違規)開車或行走在路上，這些｢違規行為｣是根本.....偏偏後來的管理機制(交通取締與宣導)難以發揮改善的作用，因此眾多違規的民眾... 繼續閱讀
(圖解)交通事故(車禍)和解注意事項
(圖解)交通事故(車禍)和解注意事項
1.不要口頭和解(要白紙黑字)
2.和解書內容應詳實明確
3.宜請調解委員公證
4.警方不介入民事
警方可提供之資料
1.當事人登記聯單
2.(車禍)現場圖
3.(車禍)現場照片
4.(車禍)初步分析研判表
PS.有關(圖解)資訊圖表由NPA署長室(臉書) 製作
有關民眾常遇到的車禍後續處理問題，可閱讀以下文章連結參考：強制汽(機)車責任險 強制汽車責任保險的給付標準是什麼？什麼是「汽車交通事故特別補償基金」？ 繼續閱讀