2011.9月14日 17:54
嚴重被制約的人類XDDD，這在台灣會被打吧？—マッドシティーの発明
片長： 2:01
陳站長：
在日本聽到腳踏車鈴聲都會讓？
不知有沒有人願意在台灣測試行人的反應？
PS：有些禮讓機制要透過媒體(正面報導)其實可以改善行人的反
2011.9月13日 19:23
www.youtube.comhttp://www.mormon.org/ The Song is called: Praan, by Garry Schymanhttp://www.causes.com/causes/631371
陳站長:相信很多人看過這部影片…
描述從伊拉克戰場回鄉,與親人久別見面的感人片段,那時擁抱勝過一切言語….
對於大部分家庭,每天都會見面,反而不那麼珍惜彼此的相聚,但相信每個人都期盼「快樂出門平安回家」~同時要珍惜彼此相聚的時刻!!!
(歡迎分享您的影片觀賞後的反應與想法…)
2011.9月13日 8:33
新聞：狠父賣子女離散32年 1家4口中秋團圓
探視病父 但無法原諒〔自由時報記者吳仁捷／新北報導〕離散32年的母、子
陳站長：一場車禍換來久別的親情？
2011.9月9日 23:04
亂指揮害死人? 遭起訴義交淚喊冤-新聞
開車上路聽義交指揮，就沒事嗎？一名汽車駕駛在路口，按照女義交指示左轉，撞上對向直行的機車騎士，檢方認定他沒有注意車況就左轉，依過失致死罪將他起訴，而指揮的義交沒有按照交….
陳站長：(本文有點常，內容有些複雜，有興趣的朋友可以研究與分享)
根據媒體報導內容，本件有值得探討的地方：
1.義交指揮責任(義交=交通指揮人員)
2.直行超速機車責任(已往生)
3.汽車駕駛依照義交指揮左轉而肇事
4.當時機車方向為綠燈直行
依照道路交通安全規則之規定：
第90條:駕駛人駕駛汽車，應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，並服從交通指揮人員之指揮。(即義交指揮權大於號誌燈)
第102條汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定:一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。
由相關法規判斷，義交指揮權大於號誌燈，問題應出在義交在指揮時，是否”突然”、是否吹哨後立即變換手勢，即是否判斷直行車輛是否太靠近路口，以及是否先吹哨一長音，等直行車都停止後，才放手勢~又當時是上班上課時間，應有多部車輛通過，但為何會發生車禍，以及責任，必須再進行調查與了解…
2011.9月8日 20:48
陳站長：希望這影片對於不太會停車的新手有幫助~
2011.9月8日 6:45
陳站長：有關酒駕反應
之前貼一篇有關酒駕與逆向肇事，但無人回應….
不知是否認為，酒駕就必須負肇事責任？
陳站長不喝酒，包括任何酒類(甚至紅酒)
也就是痛恨酒駕，而接觸車禍與防治，緣起於親人被酒駕撞死…
對於酒駕肇事一事，相信大家看法兩極
或許不會輕易表達對於酒駕看法….
相信大部分的民眾都會遇到喝酒開車的親友
一但遇到親友喝酒開車
您是否願意勸阻，甚至是否有能力或敢於提出與制止
相信這並不是一件容易的事…
2011.9月7日 21:30
公車駕駛與施工單位交通管制，差點演變事故…
請看完影片，發表您的看法或建議….
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