新聞：撞直行騎士 轉彎車無罪
自由時報 2010/05/24
〔記者林嘉東／基隆報導〕
轉彎車一定要讓直行車先行？答案是：未必！
白姓男子去年駕車左轉駛入基隆市某丁字路口，由於該路口並無交通號誌，白某聽從現場交通指揮人員指示左轉時，與被攔下等候直行的車陣中竄出的顏姓騎士發生擦撞，白某被檢方依過失傷害罪嫌起訴；法官認為，有號誌的路口，遇有交通指揮人員，駕駛都要聽交通人員疏導，何況是無號誌的路口？因此錯在顏姓騎士，判白某無罪。
判決書指出，全案發生在去年7月12日晚上6時30分，白姓男子開車由基隆市深澳坑台北聖城產業道路開往深澳坑路，在深澳坑路340號前無號誌的丁字路口，欲左轉駛入深澳坑路往基隆市方向，與直行往瑞芳方向由顏姓騎士騎乘的機車發生擦撞，致顏某及後載的盧姓女子摔車受傷，白某被檢方依過失傷害罪嫌起訴。
檢察官認為白某左轉時，應注意、能注意卻未注意，未讓直行車輛先行，卻貿然左轉，是肇事主因，有觸犯過失傷害罪之嫌。
法官則指出，該丁字路口並無交通號誌，白某是聽從現場交通指揮人員指示左轉，顏某則是不聽從指示，硬是從被攔下的車陣中穿越才發生車禍，顏某違規是肇事主因，白某並無過失。
陳站長：
依規定，轉彎車要讓直行車，但如果有「交通指揮」則應遵行該指揮！
但如果交通指揮人員並非受過專業、且任意指揮，可能嚴重影響交通安全。
一般民眾可以在大樓看到大樓管理人員，其身兼住戶出入交通指揮，確保住戶出入安全。但如果該交通指揮並未受過專業訓練，且只顧慮到住戶權益，枉顧直行車之優先權與安全，可能致使行經車輛受到威脅，因此政府有必要主動協助業者，訓練其管理人員，以保障該管理人員具有相當的交通指揮專業技巧，這樣才能保障該大樓住戶出入安全，同時確保往來大眾交通安全。
本件事故，仍應了解該交通指揮是否妥當，如有不當，則該交通指揮不該視為交通法規所指的交通指揮人員，否則任何人都能夠任意交通指揮，交通恐怕不會改善，反成為特定對象之霸權！