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違規-肇逃

2017.10.10-違停事件省思>公車站違停阻擋公車靠站,危害乘客安全

拜託,不是停在「公車停靠區」之外就不會被罰,這種違規停車,造成別人極大不便,駕駛人卻麻木(即使他的前方有數十名乘客在看他)~然而相關單位竟也無法根除類似問題發生~

民眾接送圖方便,直接將車停在公車站,阻擋公車進出,相關單位不該長期漠視不管。
公車被迫停在車道,而乘客有時得冒險穿梭在車道與公車之間。

相信有許多接送旅客之汽機車駕駛人,真的不知道「公車站不能停車」,但誰來告訴他們?誰來導正與改善這些問題?亦或是當初車站等停車接駁設計有缺失或不便?還是缺乏醒目看板告示?
總之,問題不該任其存在,罔顧往來車輛及公車乘客之通行與安全。

PS.「違規有輕重」,即使違規,也別這麼無知,有一天可能會被錄影分享到「爆料公社」,到時就會「出名」了~
然而,造成人民違規,對交通安全漠視與麻木的不是是政府嗎?如果再不提升全民的交通素養、對交通規則的認知,並且只會用「違規罰單」來處理違規問題的政府,終將導致違規造成的危害與車禍持續擴大,而每年超過30萬件車禍與造成的死傷,政府難辭其咎~

2017.10.10高鐵左營站前公車站

2017.10.02-爆料事件省思>陳站長:(違規停車)爆料事件省思

違停爆料事件標題連結:「我停紅線,我錯了嗎?」家長違規停車還嗆保全,小孩子哭著幫爸媽道歉!」陳站長:(違規停車)爆料事件省思~對於許多違規演變成衝突,在幾年前站長早已預料:「交通事故或衝突臨界點」(意指:因人民缺乏交通素養、政府管理無效,最後導致的違規普遍,積非成是,達到爆量,使得隨處都可能引爆衝突、引發交通事故的狀態~)..... 閱讀全文»

2017.01.24-店家貼心提醒~交通安全,需要大家一起來~

店家貼心提醒~交通安全,需要大家一起來~
如果交通管理單位「人力不足」,只要善用方法「借力使力」,提供方法給民間,甚至立法規範,那麼就能大大提升「交通安全」,降低因違規造成的車禍傷亡~

台灣每年車禍超過30萬件,造成數千人死亡,數十萬人受傷,這些原本都是可以避免與改善的~

圖像裡可能有一或多人、大家坐著、摩托車和戶外
圖像裡可能有室內

 

2017.02.16-新聞>慢跑民眾闖紅燈被撞 騎士遭罰款多四倍

慢跑民眾闖紅燈被撞 騎士遭罰款多四倍-民視新聞【民視即時新聞】高雄市一名騎士,日前綠燈直行在大馬路上,沒想到路口突然衝出一位闖紅燈正的慢跑者,騎士根本來不及煞車而撞上去,所幸雙方都只有皮肉傷,只是當他質問對方為何闖紅燈時,竟遭回… 閱讀全文»

2017.09.20-新聞>疑超車釀悲劇…公車、貨車、機車連撞 妙齡女大生慘遭輾斃

新北市中和區今(19)日發生一起死亡車禍,晚間7時許2名女大生騎機車雙載經過中正路、台64快速道路匝道口前的公車停靠站時,疑似為了閃避公車,導致…
SETN.COM|作者:三立新聞

新聞事件省思~「違停公車站」的悲劇,終究發生了~
那些經常違停公車站的計程車與其他車輛,從未被嚴正勸導改善,使得這種亂象,一天到晚在各地上演,政府難辭其咎~(違停公車站,居然只罰300~600,比違停紅線還輕,難掛計程車等,寧可違停公車站,是哪個交通與立委力的法?難道是在保障這些違停者的權益嗎?)

另外一個嚴重的問題,交通設施規劃,顯然不重視「停車權益」,使得許多車輛、臨時停車接駁,都沒有適當的停車空間,讓大家在極度缺乏停車空間之下,只好就近違停,難道政府不用負責任嗎?(一心一意只想從「減少停車格,以迫使私家汽機車減量」,是本末倒置的作法,因為這樣並沒有改善車輛眾多的問題,反倒使得違停劇增、車禍也跟著增加,特別是相關單位卻沒有配套改善,放著這樣的問題不管~)

PS.依據道路交通管理處罰條 第55條規定之條文內容:
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012
汽車駕駛人,臨時停車有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
二、在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內臨時停車。

防禦駕駛(安全駕駛)
車禍改善-相關資訊
★酒駕防制社會關懷協會
★遊覽車安全-專題報導
★重病症預立放棄急救
★車禍損傷-重新出發(影)
★交通部統計查詢

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.團-聯合國與道路安全
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.法-檢舉法官檢察官
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<安全駕駛-專業資訊>
昌陽汽車-安全駕駛須知
新竹安全駕駛教育中心
台北聯合駕訓班-安全駕駛

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.安-交通安全-影音頻道
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.維基百科-機車兩段左轉
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.高雄市即時交通資訊網
.天秤座法律網
.台灣社會心理與文化
.批踢踢實業坊-文章
.人事FUN圈圈
.LTR-生活與交通法規

 <交通改善相關研發>
減少違規停車 廣播系統
車門安全警示燈
汽車安全踏墊
長榮高中-酒駕防止器

 <學術論文引用>
論文:改善機車停放秩序之設計—以臺北市戶外公有免費停車格為例
論文:機車道路空間的科技與社會觀點分析—以台北市為例
論文:車禍事故重傷死亡者家屬面對司法歷程之生活適應
論文:道路速度限制與行車速度差異之研究 -以嘉義市為例
論文:車載網路事故回報系統設計
論文:車禍事故重傷死亡者家屬面對司法歷程之生活適應

 <學校交通安全教育>
.中華藝校.交通大學
戲曲學院.台北商大
.遠東科大.公東高工
.永樂國小.百齡高中
.和春學院.廣興國小
.臺北護大.明新科大
.台中教大.三信家商
.興雅國中.鹿場國小
.六家國小.獅甲國中
.中正國中.馬蘭國小
.金門農工.崇右學院
.東海大學.建國國小
.萬里國中.壽山高中
.復興高中.東海大學
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.壽山高中.協同高中
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塭子國小.中山醫大
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2018.04.27